Une ville entière reproduite par des imprimantes 3D à Amsterdam

Pour visiter la Cité Interdite, plus besoin de vous rendre à Pékin. La Nieuwe Kerk d’Amsterdam va en effet permettre la reproduction à l’échelle de l’ensemble des 980 bâtiments de la cité au moyen… d’une paire d’imprimantes 3D.

La Cité Interdite de Pékin - le lieu d’où les empereurs chinois des dynasties Ming et Qing dirigèrent leur empire dès 1422 et qui est ouvert au public depuis 1949 - sera entièrement reconstruite à Amsterdam grâce à la technologie d’impression 3D.

Deux imprimantes vont reproduire l’ensemble des 980 temples, salles, maisons, tours et autres constructions en 3D à l’échelle d’un trois centième (La Cité Interdite originale a une superficie d’environ 750 x 960 mètres). L’impression d’un seul bâtiment prendra quelque quatre heures.

La Cité Interdite en 3D sera présentée pendant trois mois à partir du 5 octobre dans le cadre de l’exposition ‘Ming: keizers, kunstenaars en kooplui in het oude China’ (Ming: empereurs, artistes et marchands dans la Chine ancienne).

Avec ce projet, les organisateurs entendent présenter les possibilités des imprimantes 3D pour les architectes et les artistes, mais aussi faire connaître l’impression 3D au grand public. 

Michael Ilegems

03/10/2013 - 14:04

http://datanews.levif.be/ict/actualite/une-ville-entiere-reproduite-par-des-imprimantes-3d-a-amsterdam/article-4000413710060.htm

L'impression 3D bouscule la logistique

Cette nouvelle technologie de production pourrait bouleverser les circuits d'approvisionnement des entreprises. Les géants du secteur, comme DHL ou UPS, travaillent déjà à l'intégrer dans leur offre commerciale.

L'impression 3D va-t-elle révolutionner la logistique ? Cette technologie émergente, qui consiste à superposer de très fines couches de matières pour fabriquer des objets, est en train d'opérer une percée dans l'industrie aux Etats-Unis.

Mais elle est également étudiée de très près par les géants de la logistique ou de la messagerie express. En permettant de produire une pièce à la demande, plutôt que la stocker ou l'acheminer sur des milliers de kilomètres, elle pourrait en effet, selon certains experts, bouleverser les chaînes d'approvisionnement des entreprises. Ce potentiel reste largement à confirmer, et ne se concrétisera pas avant plusieurs années, mais des entreprises comme DHL ou UPS s'y préparent déjà.

Publié par : Temey, le Jeudi 15 Août 2013 - 06:02

http://www.invention-europe.com/

NASA 3D Prints Fancy New Rocket Engine Parts

By cutting production time and costs while improving precision fit and finish of 1-off and ultra-low-volume production items, 3D printing is rapidly changing the way manufacturers are looking at design and production problems. We briefly covered Ford’s advanced sheet metal “printing” last week, in part 2.1 of my “Further With Ford 2013” coverage… but even Ford 3D printing a steel car part and a small arsenal of 3D printed firearms didn’t prepare me for this: NASA has 3D printed parts, assembled them into a rocket engine, and then fired the engine.



NASA and Aerojet Rocketdyne fired the rocket engine injector at NASA’s Glenn Research Center outside of Cleveland, Ohio that was made using a 3D printer. The project, which was a collaboration between NASA and a number of private-sector companies, aims to speed up the manufacture of low-volume rocket components and test the viability of printing parts in space.

For those of you paying attention, the ability to 3D print rocket parts in space could help usher in a new era of space travel, since large parts wouldn’t have to be launched from Earth to orbit at a tremendous cost. Those parts could be printed in a high orbit or, if I’m allowed to sound this crazy this early in the morning (I write these early in the morning), on the moon or even on Mars. Rocket engines are just part of the payoff, however, since spare parts for respirators or damaged spacesuits could be 3D printed on-site as well, again cutting back on the amount of money and energy (and fuel) required to keep colonies/space stations running.

“NASA recognizes that on Earth and potentially in space, additive manufacturing can be game-changing for new mission opportunities, significantly reducing production time and cost by ‘printing’ tools, engine parts or even entire spacecraft,” says Michael Gazarik, NASA’s associate administrator for space technology. “3-D manufacturing offers opportunities to optimize the fit, form and delivery systems of materials that will enable our space missions while directly benefiting American businesses here on Earth.”

So, what he have here is state-of-the-art NASA technology that will mean tremendous fuel-savings, more efficient manufacturing, and a Star Trek-style space utopia? Sounds good to me.

July 18, 2013Jo Borrás

Read more at http://cleantechnica.com/2013/07/18/nasa-3d-prints-fancy-new-rocket-engine-parts/#giqRTLEHggBiyeHE.99