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mercredi 4 septembre 2013

The future arrives: Pioneer launches sat-nav with augmented reality



We're sufficiently old that we remember when the windscreen augmented-reality display from Knight Rider 2000 seemed fanciful. Still, 200 years later, and finally, such things are a reality. Pioneer is launching NavGate, a sat-nav with a built-in projector that'll overlay a 30-inch display over the road ahead. Using the unit, drivers can see turn-by-turn directions, the current speed limit, distance, a clock and the estimated time of arrival. The hardware pairs with various smartphone platforms and will even pull data from the CoPilot and iGo Primo navigation apps. It'll be available from October and will set Europeans back around £600 ($933).

By Daniel Cooper posted Sep 4th, 2013 at 4:00 AM

samedi 17 août 2013

New GPS Receiver Offers Navigation Accurate To An Inch

Great for tiny robots!


Piksi GPS On An Octorotor The Piksi is the little square with wires. Swift Navigation

GPS is really good at finding where people are, typically with a margin of error of just a few meters. That's fine if you're using GPS for driving directions, but if you're, say, a drone operator, you might want to navigate the sky more precisely, as a few feet can mean the difference between flying between buildings and crashing into them. Created by Swift Navigation, the Piksi (pronounced "pixie") GPS receiver could give unmanned aerial vehicles a GPS signal accurate to an inch. The project has already received nearly six times its initial funding goal on Kickstarter.

Fergus Noble and Colin Beighley, the guys behind Swift Navigation, have experience in drones, specifically with work on wind turbines attached to flying kites. Knowing the precise location of a kite as it flies in circles is important, because the kite will fly autonomously for months and needs to self-correct back to a designated course in case anything sends it off-track. Knowing precisely where it is within inches is much better than being off by several feet. This was an especially acute need with some small prototypes flying in circles not much bigger than regular GPS margin of error.

Unfortunately, the available technology to track such kites is super expensive. For example, the trade publication GPS World names the Sokkia GRX2 as a low-cost possibility, and it costs $14,500. That might be low cost for the Pentagon or Exxon Mobil, but for most everyone else it's a little pricey. Faced with that, Noble and Beighley set out to create their own version.



Diagram of the Piksi RTK System : So the TIE fighter attacks the helicarrier with WiFi? "One Piksi on the ground as a reference receiver, sending ranging corrections to a Piksi onboard a UAV." Oh. Swift Navigation


The Piksi is a Real-Time Kinematic (RTK) GPS receiver, best explained in reverse. The receiver part means it gets signals from satellites in Earth's orbit. These satellites transmit a signal of their own location in orbit, with a time signature, down to Earth. A receiver uses the signals from four or more satellites to pinpoint a spot on Earth. Wherever the signals overlap on Earth, that's where the receiver is, and this makes the GPS system. However, the size of the waves transmitting the signal mean that the spot of overlap is several feet.

RTK works from a disparity in the length of the code transmitted and the length of the wave carrying the signal. The signal itself travels in a wave, with the location information coded in segments 985 feet long. The waves making up that code are much smaller than the whole code, with each wave about 7.5 inches from peak to peak.

Piksi uses this information to create a more precise measurement. In communication with another RTK receiver for reference, the RTK GPS system, like one in use on a drone, compares the difference in number of wavelengths between the reference point and the system itself. Since the reference point is a known location, this cross-checking of wavelengths, combined with clever algorithms, lets the RTK receiver pin the location down to within inches.

To make this clever system available at just $900, the Piksi uses open-source software and a two-receiver check system. Cheaper, commercially available processors also help bring costs down. Noble also tells Popular Science that another reason for high competitor costs is simply "that the market can bear it." With the billion-dollar budgets of oil companies and military clients, prices in the thousands of dollars are hardly notable.

For real-world applications, imagine a crop-dusting robot that flies low and precisely over every single row of corn, or a small drone that carries packages from rooftop to rooftop with the precision of a carrier pigeon.

Watch their pitch below:

vendredi 2 août 2013

Les Phéniciens, ces grands navigateurs

Partis de cités-Etats sur la côte libanaise, ils ont essaimé dans tout le monde antique, fondé un empire qui a fait trembler Rome, et auraient même bouclé le premier tour des côtes de l'Afrique. Retour sur un peuple fascinant, à qui nous devons beaucoup plus que nous ne le pensons.

Un navire phénicien gravé sur la face d'un sarcophage, au 2e siècle avant JC -
 
Elie Plus/CC

Leurs villes étaient situées sur ce qui est aujourd'hui le littoral du Liban et de la Syrie. Certaines, comme Tyr et Sidon, existent encore. D'autres ont disparu, comme l'une des plus puissantes d'entre elles, Ougarit, rasée par des envahisseurs au XIIe siècle avant notre ère. Et ce peuple de marchands et de navigateurs a laissé des traces indélébiles dans notre histoire.

Leur nom, "phénicien", viendrait peut-être du grec "phoinix", la "pourpre" tirée du murex, dont ils étaient de grands exportateurs dans tout le monde antique. Mais il pourrait également s'agir d'une déformation grecque du mot égyptien "fenkhu", définissant les "Asiatiques", les habitants du Proche-Orient pour l'Egypte.

A partir du Xe siècle avant J.C., les Phéniciens commencent à se répandre au-delà de la Méditerranée orientale, après avoir établi des bases à Chypre. Ils créent des comptoirs sur la côte nord-africaine, jusqu'en Tunisie et en Algérie, mais aussi en Sicile, à Malte (voir article maltais), en Sardaigne, en Corse et dans le sud de l'Espagne. Peu à peu, la plus importante de ces nouvelles cités, Carthage, éclipse par son rayonnement les villes plus anciennes du Levant. Du IVe au IIe siècle avant J.C., elle devient une grande puissance qui fait trembler la république romaine sur ses fondations au cours des guerres puniques (dePoeni, Phéniciens, en latin), avant d'être détruite en 146 av. J.C.

Marins réputés pour leurs prouesses, les Phénciens étaient des navigateurs recherchés. Quand l'empire perse s'assure la mainmise sur la Phénicie au VIe siècle avant notre ère, ce sont eux qui constituent l'essentiel de sa flotte. Explorateurs, aventuriers, les Phéniciens avaient coutume de franchir les redoutables Colonnes d'Hercule (le détroit de Gibraltar) pour aller commercer jusqu'en Cornouailles, en quête d'étain.

Ils auraient ainsi donc pu atteindre les Açores, même si les preuves restent ténues, et il est attesté qu'ils faisaient escale dans les Canaries. Deux traditions rapportent qu'ils auraient même exploré les côtes de l'Afrique, beaucoup plus au sud. Dans L'Enquête, Hérodote soutient que le pharaon Nékao II, qui régna de -610 à -595, aurait organisé une expédition confiée à des marins phéniciens, à qui il demanda de faire le tour de la "Libye" (l'Afrique) en partant par la "mer Erythrée" (la mer Rouge) puis en passant au nord par les Colonnes d'Hercule. Les Phéniciens auraient mis trois ans à accomplir cet exploit. Même si cela ne paraît pas complètement impossible, Hérodote est la seule source à en faire état qui nous soit parvenue. En revanche, le Périple d'Hannon semble historiquement plus sûr. Hannon, explorateur carthaginois qui devint plus tard le roi de sa ville, se serait lancé dans une expédition vers 500 av. J.C. et aurait ainsi poussé jusqu'au large de l'actuel Cameroun avant de rebrousser chemin. Il relata ensuite ses aventures dans sonRécit du voyage du roi des Carthaginois Hannon autour des contrées qui sont au-delà des Colonnes d'Hercule, dont il subsiste une version grecque.

Au XVIIIe et au XIXe siècle, certains auteurs, impressionnés par les voyages bien réels des Phéniciens, ont prétendu qu'ils auraient pu découvrir l'Amérique longtemps avant les Vikings et Christophe Colomb. Une stèle contenant des inscriptions en phénicien aurait même été retrouvée à Paraiba, au Brésil, en 1872, mais beaucoup d'archéologues, contemporains et ultérieurs, ont considéré qu'il s'agissait d'un faux.

Qu'ils aient ou non traversé l'Atlantique, les Phéniciens nous ont fait un autre cadeau, essentiel au développement des civilisations occidentales : notre alphabet. L'alphabet latin, en effet, était au départ calqué sur l'alphabet grec, lequel s'était inspiré de l'alphabet phénicien.

COURRIER INTERNATIONAL

1 AOÛT 2013

mercredi 10 juillet 2013

Paper map "zooms in" as you unfold it

map2 is a paper map that allows users to zoom in on sections of the city,
through a unique folding 
systemImage Gallery (3 images)

One of the advantages of map apps over traditional paper maps is the fact that with an app, the user can zoom in on one area of a map – no having to spread a whole paper map out just to look at one part of the city. British product designer Anne Stauche decided to level the playing field a little, with her map2 zoomable paper map.

In its completely folded-down form, the map2 fits in the user’s pocket. A very basic overview map of the city is displayed on its backside. Upon initially opening it, a larger map with public transportation routes is revealed. Open it further, however, and a 4-quadrant map of the city is the result.



To view any one of those quadrants in more detail, you just pull that section open – the other three quadrants remain closed. If you want to keep just that one quadrant handy, you can fold the map down to display only that section on the front (plus another quadrant on the back).

Stauche started by creating a map of London, then added a map of Berlin after receiving a lot of public interest and requests. She now hopes to produce a whole series of maps for cities around the world, and has turned to Kickstarter to fund that venture. A pledge of £8 (US$12) will get you a map of London, Berlin or New York, when and if the funding goal is met.

A demo of the map2 is featured in the video below.

Sources: map2, Kickstarter via Wired UK


dimanche 26 mai 2013

Navigation par satellite: le Pakistan va adopter le système chinois Beidou

PEKIN (AFP) - (AFP) - Le Pakistan va bientôt devenir le cinquième pays asiatique à utiliser le système chinois de navigation par satellite Beidou, que la Chine a mis en service commercial en décembre, rapporte samedi le quotidien China Daily.

A l'instar du GPS américain ou du système européen Galileo, Beidou (littéralement "La Grande Ourse") comprend aussi des applications militaires.

En dehors de la Chine, la Thaïlande, le Laos et Bruneï utilisent déjà le système chinois, qui compte actuellement 16 satellites opérationnels,

mais devrait en compter 30 de plus d'ici à 2020, selon le quotidien de langue anglaise.

Actuellement limité à l'Asie, Beidou devrait au cours de la prochaine décennie pouvoir assurer une couverture mondiale.

BDStar Navigation, une entreprise de services liés à Beidou, va installer un réseau de stations au sol au Pakistan afin d'augmenter les performances du système pour la géolocalisation, a déclaré au China Daily son directeur des affaires internationales, Huang Lei.

Il précise que ce réseau coûtera "des dizaines de millions de dollars".

Le site américain Defencenews.com a cité début mai des experts militaires pakistanais qui se disent favorables à l'usage du système chinois, bien que la disponibilité de son signal ne soit pas acquise en cas de conflit.

Toutefois selon l'un d'entre eux, le Pakistan ne peut pas se fier aux Etats-Unis.

"Les forces armées pakistanaises ne peuvent pas dépendre du GPS américain à cause d'une disponibilité qui pourrait être mise en question dans le cadre d'un conflit où la menace nucléaire jouerait un rôle", estime Kaiser Tufail, un ancien pilote de l'armée de l'air pakistanaise cité par Defencenews.

Le Premier ministre chinois Li Keqiang doit se rendre la semaine prochaine au Pakistan, allié de longue date de la Chine, après une visite en Inde.

Mardi, 21 Mai 2013 12:02

http://www.1000consultants.com/fr/high-tech/10444-navigation-par-satellite-le-pakistan-va-adopter-le-systeme-chinois-beidou-.html

lundi 30 avril 2012

La Chine met en orbite deux satellites de navigation

La Chine met en orbite deux satellites de navigation© flickr.com/ makelessnoise


PEKIN, 30 avril - RIA Novosti

Un lanceur chinois a placé en orbite deux satellites de navigation Beidou qui évolueront en orbite moyenne et haute, a annoncé lundi l'agence Chine nouvelle.

La fusée-porteuse a décollé depuis le site spatial de Xichang, dans le sud-ouest du pays, lundi à 04h50 heure locale (dimanche, à 20h50 UTC).

Il s'agit du premier lancement de deux satellites de navigation à la foi, note l'agence.

Le système chinois Beidou est destiné à concurrencer le Global Positionning System (GPS) américain, le système européen Galileo, et le GLObal NAvigation Satellite System (GLONASS) russe. Pékin a commencé la réalisation de ce projet en 2000. Le premier satellite de la constellation Beidou a été mis en orbite en 2007.

La constellation, qui fonctionne en régime de test depuis la fin de 2011, comprend treize satellites compte tenu des engins lancés la nuit dernière. La Chine compte lancer trois autres satellites en 2012.

D'ici 2020, le système de positionnement chinois devrait compter 30 satellites et couvrir le monde entier.

http://fr.rian.ru/science/20120430/194502866.html